Sem a téli hőmérsékletek, sem a nagy mennyiségű só és csúszásgátló nem tesz jót az aszfaltnak — gödrösödik a város. A kátyúzásra várni kell.

Itt egy gödör, ott egy kráter (vagy kettő) — nincs is olyan utcája Szatmárnémetinek, ahol ne lenne szlalomozásra kényszerítve a közlekedő, hiszen az igazi tél, a fagy és jelentős mennyiségű csapadék alaposan meggyötörte az aszfaltrétegeket, de a kátyúzásra van még mit várni. „Tudom, mindenki torkig van már ezzel a mondattal, és sokan csak egyfajta problémahárító szófordulatnak tartják, pedig ez a valóság: amint az időjárás engedi, rögtön megkezdődnek a kátyúzások Szatmárnémetiben. Az útkarbantartó céget már értesítettük, és felhívtuk a figyelmét, hogy ezen a télen a vártnál nagyobb mértékben jelentek meg a gödrök — nem tett és tesz jót a nagy mennyiségű só és csúszásgátló, amit leszórtunk, mint ahogy a hőmérséklet-ingadozás sem (nappal olvad, éjjel megfagy), rengeteg szakaszon lett 'cserepes' az aszfalt, amiből aztán egy nap alatt gödör lesz — s készüljenek fel teljes mértékben, mert több fronton kell majd nekiugorjanak a kátyúzásnak” — magyarázza Maskulik Csaba városmenedzser, hozzátéve ugyanakkor azt is: ősszel még novemberben is végeztek gödörtöméseket/megerősítéseket azokon a helyeken, ahol látható volt, hogy nem bírnák ki ezt a telet. „Sajnos vannak kiemelten megromlott állapotú övezetek — értelemszerűen ahol a legnagyobb a gépjárműforgalom is —, mint például a Burgya sarok vagy a Cloşca sugárút. És nem véletlenül említem a városnak ezt a részét, ugyanis ott komoly munkálatokra kerül sor, ami egyben azt is jelenti, hogy folyamatos 'mozgásban' lesz a körforgalom: amint az Apaserv vízszolgáltató befejezi fővezetékcseréit, megkezdjük az Octavian Goga sugárút felújítását, a nagy forgalmat lebonyolító Cloşca sugárutat pedig a nyári vakáció ideje alatt újítjuk fel, s ezek végeztével alakítjuk ki a végleges körforgalmat a Burgya sarkon. Ami persze nem jelenti azt, hogy addig ne lennének — ha csak ideiglenesen is — betömve a gödrök. Épp hétfőn délben érkezett a helyszínre a megfelelő felszereléssel rendelkező vízszolgáltató egy csapata, és végzett egyfajta kátyúzást — ami persze nem túl strapabíró és hosszú életű, de az övezet balesetveszélyességét megszünteti, és addig kitart, amíg kezdődhetnek a gödörtömések. Ezt az ideiglenes kátyúzást egyébként más utcákban, illetve a hidakon is alkalmazni fogjuk a következő napokban, ahol a helyzet lehetővé teszi” — mondja Maskulik, akitől azt is megtudtuk, hogy a szintén neuralgikus pontnak számító, a Iuliu Maniu (Rozelor) és a Martirilor Deportaţi utca kereszteződésében lévő „gödör” tulajdonképpen egy nagy méretű kanális, amelyet a gázszolgáltató számolt fel ősszel, viszont leaszfaltozni már nem tudta a téliesedő időjárási viszonyok miatt, ezért folyamatosan kaviccsal töltik fel tavaszig.

Szabó Kinga Mária