Úgy tűnik, beindulnak végre a RO-HU-s projektek, s a nagykárolyi önkormányzat több pályázatban is kezdeményezőként venne részt. Katasztrófavédelmi, turisztikai, egészségügyi és mobilitási projekt is készül — tudtuk meg Kovács Jenő polgármestertől.

Több olyan projekttel is készülnek a Nagykárolyi Polgármesteri Hivatal illetékesei, melyek által a közutak tehermentesítését, illetve felújítását célozzák meg. Az aszfaltozási munkálatok vannak fókuszban, hiszen amellett, hogy hatvan százaléka elkészült a nagy aszfaltozás első részének, a napokban hirdetik majd ki a 2. és 3. szakaszban kiírt közbeszerzési eljárás nyerteseit is. Mindezek mellett a határokon átívelő uniós projekteken is dolgoznak; Kovács Jenő polgármestert arról kérdeztük, milyen RO-HU-s projektekre készülnek, s ezeknek milyen gyakorlati haszna lenne.

„Nem akarom elkiabálni, de úgy néz ki, hogy beindulnak végre-valahára a RO-HU-s projektek, melyeknek több területén is készülünk pályázni. A nagykárolyi önkormányzat több programban is kezdeményezőként venne részt. Szatmár is prioritásként jelölte meg az egészségügyet, mint olyan területet, melynek fejlesztésére fókuszálni szeretnének. Mi is próbálunk partnereket találni Magyarországról, s négy projektben is érdekeltek vagyunk. Az egyik projekt, melyet szeretnénk sikerre vinni, Kisvárdával közös katasztrófavédelmi projekt, de készülünk még turisztikai és az egészségügyet célzó pályázatokkal is; a projektjeink összértéke több millió euró. Sok részletet még nem szeretnék elárulni, mert még nem minden nyilvános, annyit viszont elmondanék a katasztrófavédelmi projektünkről, hogy összértéke 1,5 millió euró. Sikeres pályázás esetén a két önkormányzat egyenlő arányban részesül ebből az összegből. Egy másik elképzelésünk, melyben a nyírbátori önkormányzattal működnénk együtt, egy mobilitási projekt, amelyben elkerülő utakat finanszíroznak. Konkrét tervünk van készülőben, egy olyan elkerülő út, mely a DN 19-es számú úttól, a kendergyár és a Continental vállalat közötti résztől indul, kijön a cukorgyárnál, és Kaplony irányába halad, ahonnan visszafordul az olajgyár irányába, onnan pedig az Alconor vállalat mögött haladva jut el Csanálos felé. Ez egy 5 kilométer hosszúságú út, mely kb. 3 millió euró összértékű. Így szeretnénk tehermentesíteni a közutakat, különös tekintettel arra, hogy nagyon sok cég található a tervezett útszakasz mellett, s ezek működése sokat ront az Ágoston utca állapotán is. Mi azt szeretnénk, hogy a teherforgalom és a Kaplonyba, Kálmándra és Börvelybe tartó átutazók ne a városi utakon, hanem az elkerülő úton jussanak el a célállomásukra. Remélem, hogy egyszer elkészül a másik elkerülő utunk is, és akkor sokat változik Nagykároly arculata is” — mondta Kovács.

Arra a kérdésünkre, hogy mikorra várható ennek az új elkerülő útnak az elkészülte, Kovács azt mondta, hogy ha optimista akar lenni, akkor három éven belül meglesz, ha viszont realista válasszal szolgál, akkor inkább a 4–5 évet látja tarthatónak.