A szatmáriak közlekedési szokásaira, leggyakrabban használt útvonalaira és arra is kíváncsiak egy közvélemény-kutatás készítői, hogy a nehézkes városi közlekedés szenvedő alanyai szerint miért nem lehet közlekedni Szatmárnémetiben.

A megyeszékhely mobilitási tervének elkészítéséhez van szüksége a közlekedők által adott válaszokra a projektet készítő szakcégnek, a kapott eredménytől függ, milyen irányba megy majd a város közlekedésének átszervezése. Soha nem volt lehetőségük a Szatmárnémetiben közlekedőknek arra, hogy hivatalos, elfogadott és biztosan figyelembe is vett formában véleményt nyilvánítsanak a megyeszékhelyi közlekedésről, a közszállítás, sőt, az utak állapotát illetően is.

A megyeszékhelyen autóval, busszal, biciklivel és gyalog gyakorta közlekedők véleményére kíváncsi a szatmárnémeti mobilitási terv elkészítésével megbízott FIP Consulting. A közvélemény-kutatás csak egyik apró, de fontos részlete a városvezetés által indított, az egész várost átfogó mobilitási tervnek, azonban ez az a hányada a projektnek, amelyikben a közlekedés hétköznapi alanyai is véleményt nyilváníthatnak.

Banálisnak tűnő kérdések is részei az öt perc alatt kitölthető online kérdőívnek, azonban az ennek nyomán készülő közlekedésszervezési javaslat elkészítésében minden részletnek fontos szerepe van. A mobilitási tervet készítő szakemberek a közlekedés minden fajtáját igénybe vevők véleményére kíváncsiak, és nemcsak arra keresik a választ, hogy a városban közlekedők szerint mi lehet az oka az A-ból B-be való eljutás nehézségeinek, de arra is, hogy például mi kellene másképp legyen ahhoz, hogy a főleg autóval közlekedők kiszálljanak a kocsikból.

A városvezetés Szatmárnémeti központjára érvényes közlekedésmódosítási elképzelésében szerepel az a verzió is, hogy autós forgalomtól mentesítve lehessen eljutni biciklivel és gyalog a Szamostól a Tűzoltótoronyig, ám ezt megoldani csak úgy fogja tudni, ha az egész városra kivetítve szervezi át a közlekedést, alternatívákat kínál előrejutásra és parkolásra, bicikliutakat létesít, valamint a lehető legkisebb mértékűre csökkenti az átszervezésnek a városi közlekedésre mért negatív hatását.

Soha nem volt lehetőségük a Szatmárnémetiben közlekedőknek arra, hogy hivatalos és elfogadott, biztosan figyelembe vett formában véleményt nyilvánítsanak a megyeszékhelyi közlekedésről, a közszállítás, sőt, az utak állapotát illetően is. A mobilitási terv egyik fő pillérét jelentő kérdőív a következő internetes címen érhető el, sajnos csak román nyelven: bit.ly/2kiRa3D.

Princz Csaba