Az enyhe havazást akár főpróbának is tekinthették az utak hókotrásával megbízott cégek, s most (még) úgy tűnik, valóban fel vannak készülve a majdani télre — kivéve az országútkezelő társaságot, amelyik nem gondoskodott a majtényi felüljáró megtisztításáról.

A beköszöntő tél első és még enyhe havazása mozgásba lendítette az illetékeseket és a munkagépeket is, mert bár a lehullott hómennyiség nem volt nagy, s szinte mindenhol gyorsan latyakká alakult át, a meteorológiai szolgálat decensen fagyos éjszakát jósolt, ami könnyen jégpályává változtatja az úttestet. Megkeresésünkkor épp a megye magasan fekvő, északi részén, Batarcs környékén járta ellenőrző körútját Ioan Rus megyei tanácsi alelnök, de mint mondta, ott sem hullott jelentősebb mennyiségű hó. „A hatékonyabb munkavégzés érdekében a megyei utak továbbra is négy körzetre vannak felosztva: az 1-es körzet Nagykároly és Tasnád térsége, ahol az új, nyáron megkötött keretszerződés értelmében a Sabina & Sabina cég munkagépei végzik a hókotrást, és már a déli órákban közbe is léptek; a 2-es körzetben, azaz Szopor térségében a Săgeata Prod dolgozik, míg a 3-as (Szatmárnémeti térsége) és 4-es (Avas térsége) körzetben az Ardelean Companynak lesz lehetősége bizonyítani. Mindhárom cég járművei GPS-rendszerrel vannak ellátva, így egyrészt nyomon tudjuk követni mozgásukat és a hóeltakarítást, és ha valahol hiányosságot észlelünk, oda tudjuk irányítani a munkagépeket, másrészt csak a valóban elvégzett munkát fogjuk majd kifizetni a téli útkarbantartási munkálatokkal megbízott cégeknek. Az utak biztonságossá tétele érdekében egyébként több mint 2000 tonna csúszásgátló van előkészítve, ez lefedi az első bevetésekhez szükséges mennyiséget, a készlet feltöltése pedig folyamatosan történik” — magyarázta.

Sajnos az országútkezelő társaság (CNADNR) kolozsvári kirendeltsége — ez felel a Szatmár megyén áthaladó országutak állapotáért — nem sietett munkára küldeni a sózó-hókotró gépeket, aminek következtében (no meg a gyorshajtás miatt) nagyos súlyos, három sérülttel járó baleset történt a kismajtényi felüljárón kora délután. A meredek ívű felüljárón messze nem a havas-latyakos útviszonyoknak megfelelő sebességgel hajtott az alig 23 éves szatmárnémeti sofőr, aki adott pillanatban elveszítette uralmát autója és a menetirány fölött, a jármű átcsúszott a szembe sávba, és belerohant az ott szabályosan haladó gépkocsiba, amelyet egy 37 éves szatmárnémeti nő vezetett. Az ütközés következtében egy személy a roncsban rekedt, őt a katasztrófavédelmisek feszítővágók segítségével szabadították ki, és aztán a Szatmár Megyei Sürgősségi Kórházba szállították, akárcsak a két gépkocsivezetőt.

Kellett a megelőzés az utakon

Szükséges volt utcára menniük a csúszásgátlót szóró autóknak hétfőn Szatmárnémetiben, foglalta össze a tegnapi, megelőző akciót a délutáni órákban Maskulik Csaba. A megyeszékhely városmenedzsere lapunknak elmondta, hogy néhány perccel tíz óra után indultak el az első szórókocsik a Florisal udvaráról, hat gép bevetésével kezdték az akciót, s a nap folyamán a havazás intenzitásától függően változott ezek száma. Ilyen esetekben is ugyanaz a prioritás, mint a hókotrásnál: a hidak és a főutak kerülnek először sorra. Egy fok volt tegnap napközben, az úttesteken, járdákon nem maradt meg a hó, de éjszakára fagyot ígért a meteorológiai szolgálat, így azt kellett megelőzni, hogy kedd reggelre lefagyjon a csapadék, mutatott rá Maskulik. Ennek érdekében délutánra nátrium-kloridra (sóra) cserélték az addig szórt magnézium-kloridot. Mától nem mondanak havat, a szatmárnémeti téli készenléti egységnél arra számítanak, hogy egy hétig nem lesz havazás Szatmárnémetiben.

Úttisztítás és enyhe sózás Nagykárolyban

Készen állnak a havazásra — tudtuk meg a nagykárolyi önkormányzat közterület-fenntartó részlegétől. Raktáron mintegy 35 tonnányi só van, ellenben vélhetően ez nem lesz elegendő az egész téli időszakra, így további mennyiséget kell majd beszerezni. Egyébként az előző télen — ugyan enyhe volt — igen sokat, hozzávetőleg 160 tonnányit használtak fel, ami az azelőtti évinek a duplája.

Bár csak enyhe hófúvás volt hétfőn, a főbb utak tisztogatását, enyhe sózását elkezdték. Érdeklődésünkre elmondták, hogy éjjel-nappal ügyeletet tartanak hétvégén is, azaz az önkormányzat a lehetőségeihez mérten felkészült a téli időszakra. Persze nyomatékosították, hogy ez mindösszesen az alapállapotra való felkészülést jelenti, azaz extrém körülmények kialakulhatnak, azokra a helyhatóságoknak nincs lehetőségük teljes egészében előkészülni. A prioritás számukra természetesen a közlekedés biztosítása — előbb a főbb utak járhatóvá tételéről fognak gondoskodni, utána szép sorban a mellékutakéról.