A Decebal hídon végzett felújítási munkák miatti forgalomkorlátozás kellett ahhoz, hogy a szatmárnémeti közlekedési bizottság érdemben is foglalkozzon a Crinul kereszteződés jelzőlámpáinak időzítésével, miközben ott évek óta gondok vannak.

Sok éven át nem lehetett normálisan közlekedni a szatmárnémeti Golescu hídon és a Károlyi úton a városközpont irányába, óriási volt a forgalom itt, a reggeli és a délutáni órákban több száz méteren át csak lépésben lehetett haladni. Hiába látták a közlekedési bizottság tagjai is, hogy állandó a torlódás, az autók megnövekedett számával magyarázták a jelenséget, akkoriban azt mondták, nincs mit tenni, túl sok az autó, nem fejlődött az autóparkkal arányosan a városi infrastruktúra, ez van, ezt kell megszokni.

Aztán amikor idén augusztusban dolgozni kezdtek a Decebal hídon, és emiatt két sávot elvettek az átkelő autóktól, tartani lehetett attól, hogy a másik hídra fog átirányulni az autók egy része, kerülendő a munka alatt lévő híd miatti várakozást. És ekkor már tényleg nem volt kifogás, a bizottság tagjaira hatékony eredményt hozó munka várt, és ilyen nyomás alatt már sikerült megtalálni a megfelelő megoldást. Átprogramozták a jelzőlámpákat és bevezették azt a szabályt, hogy a hídról a bal partra érkezők, illetve a Károlyi útról a városközpont felél tartók a bal oldali és a középső sávról is kanyarodhatnak balra, és láss csodát, azóta szinte soha nincs sor, sem lépésben haladás a Golescu hídon, és a nagypiac mellett, a hídra felvezető oldalon sem. Tehermentesült ugyanakkor a Károlyi út is amiatt, hogy két sáv visz a Crinul kereszteződésből a hídra fel, itt sincsenek már akkora sorok, mint amekkorák a Decebal híd felújítási munkálatainak megkezdése és az új forgalmi rend bevezetése előtt voltak. Augusztus óta az is megengedett, hogy a jobb oldali sávról egyenesen hajtson tovább az autós. Ezt korábban szintén nem lehetett alkalmazni, a gyakorlat azonban azt mutatja, hogy hasznos, ráadásul nem baleset-veszélyesebb emiatt a közlekedés.

Princz Csaba