Az M49-es gyorsforgalmi út elkészülte érdekében összesen 22 darab közúti műtárgyat hoznak létre, ezek közül az egyik legfontosabb a Kraszna híd építése a Mátészalka és Ököritófülpös közötti szakaszon.

Az M49-es, négysávos út a szatmárnémeti körgyűrűt köti majd össze az M3-as autópályánál Óvári – Csengersima határátkeléssel, a beruházás jelenlegi állásáról Kereskényi Gábor szatmárnémeti polgármester beszélt a City Rádió szerda reggeli Városinfó című adásában.

Beszámolójából kiderült, hogy az összekötőút nem egy mai téma, először 2016-ban került szóba Orbán Viktor magyar miniszterelnök szatmárnémeti látogatásakor. Az első kapcsolatfelvétel és a román fél bevonása után bekapcsolódott a projektbe Lázár János és a magyar Építési és Közlekedési Minisztérium és kezdődött meg az előkészítő fázis, a papírozás, az engedélyeztetés.

Magyar oldalon azóta már elkezdték egy szakaszát aszfaltozni ennek az útnak, kéttucatnyi közlekedési és közúti műtárgy van a helyén, román oldalon viszont lassabb a haladás, többek között azért is, mert hosszú hónapokra fel lett függesztve a közbeszerzés.

"Augusztus végén jelentette be a román közlekedési tárca, hogy újraindították az egész közbeszerzési folyamatot. Remélhetőleg a kivitelezés is elkezdődik mihamarabb a román – magyar határ keleti oldalán is" - adott hangot bizakodásának Kereskényi.

2027-re kell használható legyen az M49-es út (szerk. megj.: és kialakítva a határátkelési infrastruktúra, amely az egyezmények értelmében a magyar fél feladata), a direkt autópálya-eléréssel ki fog nyílni a világ Szatmárnémeti és Szatmár megye számára, jelentette ki a polgármester.

Részletek és videó

Jelenleg a Kraszna híd megépítése zajlik Kocsordnál, az M49-es út Mátészalka alatt keresztezi ezt a folyót. A Magyar Építők videón is megörökítette ezt az izgalmas fázisát az útépítésnek:

Princz Csaba