Egy európai uniós rendelet szerint az áprilistól uniós piacra kerülő gépjárműveket csak akkor lehet forgalomba helyezni, ha van bennük az eCall rendszerhez szükséges fedélzeti egység.

Az európai autógyártás számára kiemelkedő fontossággal bír 2018. március 31., ettől a naptól kezdődően az uniós piacra kerülő gépjárművek csak akkor kapnak típusbizonyítványt, s lehet azokat forgalomba helyezni, ha bennük van az eCall rendszerhez szükséges fedélzeti egység. Az eCall segélyhívó rendszer illeszkedik az európai környezetbe, s a meglévő 112-es egységes segélyhívó rendszerhez kapcsolódik. Minden gépjárműben lesz egy fedélzeti egység, amely vészhelyzet esetén működésbe lép, ilyen például a sofőr oldali légzsák kinyílása. Ekkor a fedélzeti egység automatikusan előállít egy úgynevezett adatcsomagot, amely tartalmazza a gépjármű adatait, pontos helyzetét, GPS koordinátáit, továbbá hangkapcsolatot is indít a segélyhívó operátora felé. Ezzel együtt továbbítja az adatokat a 112-es segélyhívó kezelőjének. A rendszer megközelítőleg 100 euróba kerül majd és egy SIM-kártyát használ majd a riasztásra. Emellett manuálisan, a járműben ülők az eCall gomb megnyomásával is tudják tárcsázni a 112-őt. A rendszer révén sokkal gyorsabban jutnak el az információk az érintett szerveknek, s az így megspórolt idő „életeket ment”. Hazánkban a Különleges Telekommunikációs Szolgáltató (STS) már 2012-ben bemutatta az eCall segélyhívó rendszert, mely automatikusan riasztja a 112-es egységes segélyhívót.