Uniós támogatások regionális szinten, Bukaresttől függetlenül történő lehívása, a három erdélyi fejlesztési régió projektjeinek összehangolása, az A3-as autópálya Erdélyt érintő — Bors és Brassó közötti — szakasza építésének sürgetése és az erdélyi repterek korszerűsítése szerepelt napirenden a keddi, Brassóban tartott találkozón.

Az erdélyi megyeszékhelyek polgármesterei és a megyei tanácsok képviselői — köztük Kereskényi Gábor, Szatmárnémeti polgármestere és Nagy Szabolcs szatmári megyemenedzser — tartottak kerekasztal-megbeszélést, és elmarasztalták a fővárosi bürokratákat, akik vagy nem véglegesítik, vagy a fiók mélyére süllyesztik az Erdélyt érintő fejlesztési projekteket. A háttérbe szorítottság legjobb példája az erdélyi autópályaként is ismert A3-as út ügye, mutatott rá a gyűlést követően kiadott közleményében Kereskényi; megengedhetetlen, hogy hat európai fővárost is gyorsabban lehessen Szatmárnémetiből elérni, mint Bukarestet. Térképeken és tervrajzokon nagyon jól néz ki a román autópálya-helyzet, de a valóságban nem hogy nullán állnánk, de az európai átlaghoz képest mínuszban vagyunk a szállításügyi infrastruktúra tekintetében, összegzett Kereskényi, Erdélynek és Romániának ez a legnagyobb hiányossága.

Az erdélyi polgármesterek álláspontja szerint egységesítve a három részre osztott erdélyi régiót jobb esélyekkel pályázhatóak meg uniós pénzek, nagyobb ráhatást gyakorolhatnak a mindenkori román kormányra. A következő találkozót Szebenben tartják az erdélyi megyeszékhelyek polgármesterei, lajstrom készül addigra, hogy melyek még azok a fejlesztési tervek, amiknek nagyobb esélyük van megvalósulni, ha egységes az álláspont.