Belföld

Egyre több lopott jármű akad a határrendészek horgára

2026.03.22 - 15:21
Sokan gondolják úgy: mivel Románia a schengeni övezet része lett és nincs már a megszokott, klasszikus határellenőrzés, akkor szabad a gazda — aztán nagyon meglepődnek.

Idén január – februárban kétszer több lopott vagy körözött jármű — 36 személygépkocsi és 8 motorkerékpár —   akadt az ellenőrző szervek horgára az egykori határátkelők közelében és a még működő határátkelőknél, mint a tavalyi év első két hónapjában, amikor ez a szám csak 21 volt.

A lopási ügyekben érintett személyek több ország - köztük Románia, Bulgária, Grúzia, Szerbia, Ukrajna és Magyarország - állampolgárai voltak, a járművek többsége pedig Németországból, Olaszországból, Csehországból és Ausztriából származott — mutat rá a határrendészet vasárnapi közleménye.

Ha már csak jelképes a határátkelő, akkor nem is ellenőriz senki

A járművek többsége nyugat- és észak-európai országokban forgalomba helyezett középkategóriás és luxusautó volt, s a klasszikus csempészmódszerek (rendszámcsere, hamisított okmányok) mellett volt olyan is, aki egyszerűen csak felpakolt a kiskamion rakterébe négy motorkerékpárt, gondolván: úgy sem veszi senki észre a több mint 30 000 eurós „rakományt”, és különben sincs már határellenőrzés a nagylaki átkelőnél — arról az apróságról megfeledkezett, hogy schengen ide vagy oda, a határrendészek az egykori átkelők 10 – 15 kilométeres körzetében bizony szorgalmasan ellenőriznek.

320 000 eurót érő luxusautók, darabokban

Az idei év eddigi legnagyobb „fogásaként” azt az esetet emlłtik, amikor a konstancai kikötőben egy lengyel rendszámú kamionban három autó, motor és egyéb „létfontosságú” alkatrészek nélküli karosszériáját találták, majd egy másik, ugyancsak lengyel rendszámú kamionban megtalálták a kapcsolószekrényeket, motorokat, és a többi alkatrészt — mint kiderült, az összesen több mint 320 000 euró értékű luxuskocsi közül kettőt Németországban, egyet Svédországban loptak el tulajdonosától.

A közlemény szerint a román határrendészek uniós (Frontex) és unión kívüli partnerekkel együttműködésben végezték az ellenőrzéseket, többek között a Schengeni Információs Rendszer és az Interpol adatbázisainak felhasználásával. Az érintettek sok esetben azt állították, nem tudtak arról, hogy a járművet lopottként körözik. 

Szabó Kinga Mária