Emelnék az autók járdára parkolásáért járó büntetés mértékét, hogy az autósok ne parkoljanak fel a járdára úgy, hogy a gyalogosoknak nem jut legalább egy méter szélességű gyalogút.

A Nemzeti Liberális Párt (PNL) és az USR–PLUS Szövetség képviselői által megfogalmazott módosító javaslat szerint, amit a következő napokban fog tárgyalni a szenátus, csak úgy lehet megakadályozni a járdán való szabálytalan parkolást, ha szigorúbban büntetik az ilyesmit. A módosító javaslat arra nem tér ki, hogy kötelező legyen szabályosan parkolási lehetőséget biztosítani az autósoknak, és akkor büntetni, ha a megadott szabályos lehetőség ellenére is elfoglalják a helyet a gyalogosok elől. Arra kitér, hogy 9-től 20 büntetőpont szintjéig büntethesse az ilyesmit a rendőr, ami most, a 2300 lejes minimálbér idején azt jelenti, hogy legkevesebb 2070 lejre lesz büntethető a járdát túlzottan elfoglaló sofőr, így sokan egyhavi fizetésüket kell majd kiadják, ha nem figyelnek.

Méteres az autóban

Nem lesz elég csak figyelniük a sofőröknek, de méteres is kell majd legyen az autójukban, hogy lemérhessék, megvan-e a gyalogosoknak fenntartott szélessége a járdának, miután leparkoltak. Ha nincs felfestés, a szemmérték kevés lehet ezt eldönteni.

Az előterjesztők arra nem figyeltek oda, hogy mi van akkor, ha eleve keskenyebb a járda, mint egy méter, azaz hogy akkor milyen büntetés jár annak az önkormányzatnak, amelyik azt építette, illetve hogy meg kell-e szélesítse azt, hogy az egyméteres szélessége meglegyen.

A módosítást előterjesztőknek abban igazuk van, hogy a járda a gyalogosoké, ott nem csak két lábon, de kerekesszékkel és gyerekkocsival is el kell tudni férni, nem lehet az, hogy a járdát elfoglalják a parkoló autók, a gyalogosok pedig az úttestre kényszerülnek. Az is igaz, hogy a járda teherbírása nem autókra lett szabva, így azok tönkretehetik a gyalogutat, ha oda parkolnak, így ha az egyenetlen vagy gödrös lesz, akkor sem lesz biztonságosan és balesetveszély nélkül használható a gyalogosok számára, ha nincs rajta parkoló autó.

Princz Csaba