A kormányfő a Digi24 televíziónak nyilatkozva arra reagált, hogy Bogdan Ivan energiaügyi miniszter literenként 8,41 lejes benzin- és a 8,86 lejes gázolajsapka bevezetését javasolta. Bolojan szerint az ilyen intézkedéseket „nagyon alaposan mérlegelni és tanulmányozni kell, hogy ne legyenek kedvezőtlen következményeik”. (szerk. megj.: mármint az államháztartásra)
A miniszterelnök elmagyarázta: az árplafon akkor működhet, ha az adott energiahordozó jelentős részben belföldi termelésből származik, mint például a földgáz esetében. Ha azonban importált termékekről van szó, az árkorlátozás akár uniós jogi problémákat is felvethet, és jelentős költségekkel terhelheti az államot.
„Az összes ilyen rendszer - legyen szó ársapkáról, jövedékiadó-csökkentésről vagy más intézkedésekről - alapos mérlegelést igényel” - ismételte a már napok óta hajtogatott frázist.
Újra elmagyarázta, miért drágul
Bolojan arról is beszélt (sokadjára), hogy a közel-keleti konfliktus miatt világszerte drágultak az üzemanyagok, különösen a gázolaj. Elmondta, hogy a Hormuzi-szoroson áthaladó szállítmányok jelentős visszaesése felborította a globális ellátási láncokat, ami növelte a keresletet és az árakat a nemzetközi piacokon. „Az elmúlt napokban a jegyzések több piacon 40-50 százalékkal emelkedtek” - jegyezte meg.
Gázolaj-hiány
A miniszterelnök szerint Románia sem tudja elkerülni az üzemanyagárak jelenleg világszerte tapasztalható növekedését. Hozzátette, hogy elsősorban a gázolaj ára emelkedett, mivel Európában ebből a termékből hiány van. A benzin árán Romániában azért nincs olyan nagy nyomás, mert az ország jelentős benzinfinomítási kapacitással rendelkezik - magyarázta.
Bolojan bejelentette, hogy a hétfői nap folyamán találkozik az OMV vezetőivel, hogy áttekintsék a piaci helyzetet és az árak mérséklésének lehetséges forgatókönyveit.
Támogatási rendszer
Emlékeztetett ugyanakkor arra, hogy a kormány már meghosszabbította az üzemanyagár-emelkedés hatását mérséklő támogatási rendszert a fuvarozók számára: az állam az eddigi 65 bani helyett 85 banival kompenzálja a gázolaj jövedéki adójának egy részét, és hasonló intézkedést terveznek a mezőgazdasági termelők számára is.
Hírszerkesztő