Majd' fél évszázaddal ezelőtt „egyszerű” megyei útnak, negyedekkora forgalomra és főleg teherforgalomra tervezték a 193-as megyei utat, amely bő 40 kilométer hosszan és 13 településen — Szatmárpálfalván, Ombodon, Pettyénen, Dobrácsapátin, Szamoskóródon, Kiskolcson, Nagykolcson, Szamoskrassón, Szamoslippón, Szamosborhídon, Szamosveresmarton, Remetemezőn és Barlafalun — áthaladva vezet Szatmárnémetiből a Máramarossal közös megyehatárig. És amely napjainkban is talán a legnagyobb kiskocsi-, teher- és személyszállítási forgalmat bonyolítja le, egyrészt a 116 000 lakost, másrészt a hatalmas tranzitforgalmat szolgálva ki — így alaposan megérett már a teljes körű felújításra. Ugyanakkor ez az az útszakasz is, amelyhez tíz éven keresztül nem lehetett „hozzányúlni”, ugyanis a 2008-ban szakaszosan, 6 cm-es aszfaltréteg felkenésével végzett felújítási munkálatok garanciában voltak, s az 2018–2019-ben járt le.

Azt követően a megyei tanács saját költségvetéséből elkezdte ugyan a gödörtömést, kátyúzást, ám az csak gyors tűzoltás volt, hiszen az egy évtizednyi masszív igénybevételt követően az egész út alaposan megérett a teljes körű felújításra. 

Pataki Csaba megyei tanácselnök 2022–ben írta alá  a műszaki dokumentáció elkészítéséhez és a különböző engedélyek — beleértve a terep- és forgalmi tanulmányokat is — beszerzéséhez szükséges szerződést, majd 2024 koranyarán a kivitelezési szerződést is, tavaly év végén megtartották a projektnyitó konferenciát — ma pedig az utat átadták a kivitelezőnek.

A 193-as megyei út modernizálása: Szatmárnémeti – Barlafalu – Máramaros megye határa, km 1+300 – 41+300 projekt modern közlekedésbiztonsági intézkedéseket is magában foglal. Az utat kiszélesítik, és a közlekedési jelzéseket a jelenlegi szabványoknak megfelelően frissítik. Ez a beruházás biztosítja a vidéki területek és közvetve a TEN-T hálózat közelében fekvő városi területek jobb megközelíthetőségét, mivel a193-as megyei út közvetlenül csatlakozik a transzeurópai közlekedési hálózathoz a 19A országút csomópontján keresztül Szatmárnémetiben, és közvetlenül csatlakozik Máramaros megyéhez, ahol a 1C országút csomópontig tart, Nagybánya közelében. Ugyanakkor a projekt nemcsak az úttest korszerűsítését tartalmazza, hanem négy gyorstöltő állomás telepítését is elektromos járművek számára.

„Ez a régóta várt beruházás nemcsak a közúti infrastruktúrát javítja, hanem közelebb hozza a vidéki közösségeket a városi központokhoz. Nem csupán aszfaltról van szó, hanem fejlődésről, biztonságról és összeköttetésről. A 193-as megyei út a jövő útjává válik megyénk számára, amely új gazdasági lehetőségeket nyit meg. Többmint százezer lakos várta ezt a projektet, és ma konkrét lépést tettünk annak megvalósítása felé” – nyilatkozta Pataki Csaba, a Szatmár Megyei Tanács elnöke a helyszínen.

A Szatmár Megyei Tanács még ezen a héten kiadja a munkálatokgyakorlati  megkezdésére vonatkozó hivatalos utasítást. A kivitelezés időtartama 24 hónap. A beruházás az Észak-Nyugati Regionális Program 2021–2027 keretében, európai uniós forrásból valósul meg.
A projekt összértéke 420 260 475 lej, amely összegből az Európai Regionális Fejlesztési Alapból (ERFA) származó finanszírozás 253 133 838 lej, a kormányhozzájárulás pedig 38 728 275 lej. A munkálatok kivitelezésére vonatkozó szerződés értéke 200 810 474 lej, a munkálatokat pedig a DIFERIT AG SRL – DIFERIT SRL konzorcium végzi.

Szabó Kinga Mária