Több mint kétszáz aláírás gyűlt a lázári alpolgármester kezdeményezése nyomán a község négy településén. Béres Antal azért indított gyűjtést, hogy alá tudja támasztani a buszos cég és a felsőbb szintű helyhatóságok előtt, hogy szükség van a gyakori buszközlekedésre Szatmárnémeti és Lázári között. A lázáriak, szárazberkiek, sándorhomokiak és peleskiek által aláírt ívekről készült másolatokat már leadta a Szatmár megyei prefektúrán és a megyei tanácsnál Béres Antal lázári alpolgármester. Miután az aláírásgyűjtés elkezdése óta több busztjáratot indít az Anbo Kft., a céggel úgymond fegyverszünetet kötött a hivatal, de Béres azt mondja, a községben lakók azt kérik, hogy a Szárazberek és Szatmárnémeti között járó busz is közlekedjen gyakrabban, úgyhogy következnek a tárgyalások a RolUno Kft. vezetőivel.

A hangos kisebbségnek a Lázári–Szatmárnémeti buszmenetrend most, az optimalizálást követően sem tetszik, de Béres szerint soha sehol nem lesz olyan menetrend, ami mindenkinek megfelel, ezzel úgy az utasok, mint az üzemeltető meg van elégedve. Béres szerint ahogy most össze van állítva a menetrend, az a munkába járók kilencven százalékának megfelelő. Az Anbóval folytatott alkudozás során egyébként nem csak Béres volt határozott, a cég is a sarkára állt; az alpolgármester azt mondja, adott pillanatban oda jutottak, hogy a cégvezető kijelentette: az utasok vagy elfogadják a mostani menetrendet a mostani árakon, vagy felfüggeszti az összes lázári járatot a cég. A tárgyalások vége az lett, hogy a július elsejétől érvényes menetrend járatszáma szeptembertől még bővülni fog, ha ingázni kezdenek majd az iskolások is, lesz több járat.

Nyolc, próbából tartott járat is közlekedik most, Béres azt mondja, próbabuszozást fog tartani, hogy a saját szemével lássa, tényleg akkora szükség van-e az éjféli meg a délelőtt fél tízes járatra, mint ahogyan azt néhányan állítják, meg hogy mi a helyzet azon a másik hat időpontban közlekedő járaton, amelyiknek a leállítása forog kockán, ha nincs meg az átlag tíz utas.

Princz Csaba