Nem a tisztviselőtelepen élők vagy ott telekkel rendelkezők rovására, hanem minden szatmárnémeti lakos hasznára foglalná be a városrendezési tervbe a Károlyi utat, a Decebal hidat és az Udvari utat is érintő körgyűrű megépítését a megyeszékhelyi városháza.

Jövő hétre várható a szatmárnémeti urbanisztikai szakemberek állásfoglalása azzal a pénteken leadott memorandummal kapcsolatban, amely arra szólítja fel a városrendezési tervet készítő szakembereket, mondjanak le a tisztviselőtelepet is érintő körút-szeletet felrajzoló terveikről.

Az ügyben érintettek tiltakoznak az ellen, hogy bármiféle építkezést kezdjenek a környékükön, a memorandum hétszáz szatmárnémeti lakos aláírásával együtt került leadásra a városházán.

Polgármesteri hivatali vélemények szerint azonban nem csak a tervezett építkezés miatt építkezési tilalommal sújtott mintegy harminc család és a tiltakozó ívet tájékozottan vagy tájékozatlanul aláíró hétszáz ember érdekeit kell figyelembe venniük a város fejlődését is érintő városrendezési terv kapcsán, hanem a város egész (százezren felüli) lakosságáét is. A memorandumban kérteket ezekben a napokban veszik fontolóra az urbanisztikai szakemberek, azonban azt nem kötelességük elfogadni. Volt már precedens arra, hogy lakossági igénynek megfelelően módosítottak már elkészített városrendezési terven, ám az abba foglalt kifogásoknak vagy igényeknek megalapozottaknak kell lenniük.

Tehermentesülne az óváros

A polgármesteri hivatal urbanisztikai osztályán arra is felhívták lapunk figyelmét, hogy az útépítés terve nem csak az Unirii és a Diana utcák közötti szakaszt érinti, ez körbejárja az egész várost, és az Unirii utca—Lăcrămioarei utcai kereszteződésnél találkozik a tisztviselőtelepi körút-szelettel. Az út által leírt kör érinti a Szamos bal partján a Károlyi utat, visszakanyarodik a jobb partra a Decebal hídon keresztül, az udvari úti felüljárón, majd a Fabricii és a Rodnei utcákon keresztül jut el újra a tisztviselőtelep széléig.

Az 1975-ben még négysávos útról szóló tervet a most készülő városrendezési tervben már kétsávosra csökkentették. Ennek megépítése fontos lenne például azoknak a szempontjából, akik a város északi részéről szeretnének eljutni például a Károlyi úti bevásárlóközpontokba, mert így legkevesebb három lámpás kereszteződést tudnának elkerülni, és nem zsúfolódnának be a városközponti szűk utcákba. Fontos lenne a város régi központjában élők számára is, hiszen a körút használata által tehermentesülne az óváros. A körút teljes körű használatához persze kell a Diana utca és a Ştefan Şteţiu utcák közötti híd is, ám nem is terveznek az útépítésbe beruházni, amíg a híd nincs kész.

Princz Csaba