Újabb, hisztériakeltésre alkalmas kampánytémát találtak maguknak egyes szatmári politikusok: a régi főtérre tervezett föld alatti parkoló építését. A nemzeti liberálisok (PNL) és a szociáldemokraták (PSD) egyaránt megakadályoznák a 4 millió eurósra becsült föld alatti parkoló kialakítását, amelyhez magánbefektető biztosítaná a szükséges összeget, így az önkormányzatnak és a szatmáriaknak egyetlen lejükbe sem kerülne — sőt, idővel bevételt hozna a polgármesteri hivatalnak.
Sokakban felmerül a kérdés, hogy miért akadályozzák egyesek kézzel-lábbal egy 111 férőhelyes parkoló elkészültét. Aztán hétfőn két helyi televíziócsatornán a PNL megyei elnöke, Adrian Cozma és a PSD megyei elnöke, Mircea Govor is ezt a témát feszegette — utóbbi pedig akarva vagy akaratlanul, de megadta a választ a kérdésre. Bár azt hangoztatták, hogy ők csak a szatmáriak érdekében cselekszenek, mindketten elismerték, hogy a cél a Dacia Szálló korszerűsítésének a megakadályozása. Amennyiben ugyanis az nem rendelkezik megfelelő számú parkolóhellyel, nem kaphatja meg a négycsillagos besorolást…

Szóval miközben a szavak szintjén fokozatosan az épület állapotáért aggódnak, mikor konkrét tettekről lenne szó, akadályozzák a szálloda mihamarabbi üzembe helyezését. 
De nézzük, hogy konkrétan kinek is származna hátránya abból, ha a neves szálló ismét megnyitná a kapuit. Az egyik egy szállodatulajdonos, aki egyszer már mindent megtett azért, hogy ellehetetlenítse a városi plázaépítést, mert ebből hátránya származott, és hasonló helyzet áll fenn jelenleg is. A PSD-elnök a tévéműsorban arról panaszkodott, hogy az említett személy véleményére senki sem volt kíváncsi…

Miután több millió eurót költöttek nemrég a felújítására, egy másik belvárosi hotel tulajdonosának sem érdeke, hogy a közelében egy új, modern szálloda nyíljon. Ezt egyébként konkrétan is megemlítette Adrian Cozma, felszólítva a polgármesteri hivatalt, hogy vásárolja meg a hotel mögötti, leromlott állapotban lévő épületet, amely a szállodát működtető cég tulajdona, és annak a helyére építsen mélygarázst. Azaz előbb fizessen ki 2 millió eurót, majd 4 millióból építsen parkolót, olyat, amilyen most magánpénzből is megépülhet. Mircea Govor pedig ki is fejtette, hogy 10 millió euróból mindez megvalósítható… 

Egyszóval nem kell a 4 millió eurós magánbefektetés, hanem költsön a város a saját forrásaiból. Mindez felettébb érdekes hozzáállás. Ebből az összegből akár egy modern stadion vagy a kor követelményeinek megfelelő sportcsarnok is épülhetne. Gy. L.