Használható lenn-e a Crinulhoz tervezett körforgalom? És lehetett volna úgy forgatni a Golescu híd lábához tervezett Lidlt, hogy az mindenki számára elfogadható legyen?

A szatmárnémeti tanács július 28-i, csütörtöki ülésén nem fogadta el a Lidlnek a Golescu híd lábánál lévő ortodox templom mellé tervezett beruházásához szükséges városrendezési tervet, ami után a közvélemény a beruházást ellenző pópák és a terv elfogadásától tartózkodó tanácsosok ellen fordult. Az összképhez hozzátartozik még néhány dolog, többek között az is, hogy a Lidl is tehetett volna többet a siker érdekében. Egy neve elhallgatását kérő építész mondta el véleményét a Lidl beruházásával kapcsolatban lapunknak: „A forgalomtervezés egy ilyen jellegű beruházás esetén nagyon fontos, hiszen egy tömegeket vonzó beruházás létrejötte nyomán megváltoznak a közlekedési viszonyok. Ezért került szóba a Golescu híd bal lábánál lévő kereszteződésben körforgalom kialakítása. Egy olyan forgalmi csomópontban, mint a Crinul, azt is érinti a forgalomváltozás, aki nem a Lidlbe tart, hanem csak áthalad a kereszteződésen, tehát sokkal több autóról és emberről van szó, mint egy bolt vásárlóközönsége, annak áruval való ellátása. A Károlyi út egy európai rangú út, itt nem teherautókra szabják a közlekedési létesítményeket, hanem utánfutós teherautókra, egy Crinul kereszteződésbe beférő körforgalom pedig nem tud ilyen elvárásoknak megfelelni, mert a belseje legalább negyven méter átmérőjű kellene hogy legyen. Nagyon könnyen bedugulna, úgyhogy nagy esély van rá, hogy az ide tervezett körforgalomból egy ideiglenes, műanyag elemekkel jelzettnél több ne valósuljon meg.

A hátával merre?

Aztán ott a pópák igénye, hogy ne háttal legyen a templomnak a Lidl, mert az ront a katedrális összképén. Nos, két terve létezik papíron a Lidl-beruházásnak, egyik háttal a templomnak és 132 parkolóhellyel, egy másik háttal a készülőfélben lévő Digului utcának és 136 parkolóhellyel. Előbbi rajz alapján két autós bejárattal készülhet el a bolt és közvetlen környezete, utóbbi rajz szerint egy harmadik is nyitható, egy a Digului utca felől, egy a Károlyi út felől, egy pedig a híd lábánál lévő buszmegálló felől. A közművesítést illetően a csatlakozás ugyanolyan könnyedén megoldható lenne a Digului utcai hálózatra, mint a másik verzióban szereplőre. A második változattal érthető okokból nem számoltak a lidlösök, a Digului utca ugyanis még nincs kész, és minden bizonnyal korábbi tapasztalataik miatt nem mertek ennek elkészültében bízni, azonban ha fontolóra vették volna ezt a variánst, vagy más eredményt hozott volna a legutóbbi városi tanácsi szavazás, vagy kiugrasztották volna a nyulat a bokorból, és kiderült volna, hogy igazából az ortodox pópáknak sem a Lidl elhelyezésével van bajuk.

Princz Csaba