Nagyon-nagyon lassan, de kezd feléledni a légi közlekedés és szállítás a járvány miatti hibernálásból, s érthető módon a repterek és légitársaságok szeretnék valamiképpen pótolni az elmúlt másfél évben elszenvedett veszteségeiket — ennek érdekében pedig minden alkalmat megragadnak, hogy újabb lehetőségekkel, szolgáltatásokkal tegyék vonzóbbá magukat a hatalmas konkurenciaharcban.
Nincs ezzel másként a Szatmárnémeti Nemzetközi Repülőtér sem, amely egyrészt nem tartozik a nagyok közé, másrészt az egyik leginkább „harcövezetben” van, hiszen a nagybányai, nagyváradi, kolozsvári légikikötők mellett még a debreceni is versenytárs, épp ezért igyekszik folyamatosan fejleszteni és még újabb lehetőségekkel idecsalogatni a „repülősöket” — többek között egy kisgépeknek szóló repülési platform létrehozásával, amelybe premierként bevonja a beregszászi repülőteret is. A Magyarország–Szlovákia–Románia–Ukrajna 2014–2020 határ menti együttműködési programból finanszírozott Carpathian Small Aviation for sustainable development of border regions megnevezésű, 446 ezer eurós finanszírozású projekt keretében az első flight sharing platform kerül kifejlesztésre, illetve egy, a látva repülési szabályokat összesítő VFR (Visual flight rules) kiadvány is elkészül majd a pályázatban részt vevő országok repülőtereinek, aerodromjainak (kisebb, szűkebb szolgáltatást biztosító repterek, leszállók) és járatainak népszerűsítésével, ugyanakkor a pályázat révén új informatikai felszerelést, valamint a kifutópálya karbantartására, tisztítására szolgáló többfunkciós berendezést is vásárolnak, ugyanakkor a projektben egy repülős találkozó megszervezése is szerepel. Egyébként a látva repülés azt a speciális helyzetet jelenti, amikor a pilótáknak vizuális navigációval kell haladniuk (bár a tájékozódáshoz megengedett a rádiónavigációs eszközök használata is), és ilyenkor a gépek pilótái a felelősek azért, hogy beilleszkedjenek a forgalomba, és biztonságos távolságot tartsanak a többi géptől.
Mindezek mellett a reptér nagy léptékű beruházásai sem kerültek, kerülnek háttérbe — mint arról korábban már beszámoltunk, április végén az egyik legmodernebb járatinformációs kijelzőrendszer tájékoztatja az utasokat a Szatmárnémeti Nemzetközi Repülőtéren, ugyanakkor tervben van a terminál jelentős bővítése is, amelyet egy 98 millió eurós pályázatból szeretnének majd megvalósítani.

Szabó Kinga Mária