A vasúti szerencsétlenség január 18–án, vasárnap este 20 óra körül történt a dél-spanyolországi Córdoba közelében, amikor az Iryo társaság Málagából Madridba tartó járatának utolsó vagonjai eddig ismeretlen okból kisiklottak és ráborultak a mellette futó vágánypárra, amelyen az állani vasúttársaság (Renfe) Madridból Huelvába közlekedő szerelvénye érkezett szemből — és belerohant a síneken fekvő vagonokba. A két vonaton összesen 484-en utaztak.

A hétfő délelőtt közölt hivatalos, de nem végleges adatok szerint 39 ember vesztette életét, több mint 150-en sérültek meg, közülük 73-an vannak kórházban, 24 ember állapota súlyos.
A romániai külügyminisztérium tájékoztatása értelmében a balesetben egy romániai állampolgár is könnyebb sérüléseket szenvedett, állapota jó, és már elhagyta a kórházat. A román külképviseletekhez eddig nem érkezett további konzuli segítségkérés.

A Guardía Civil hétfőn DNS- és ujjlenyomat-szakértőket küldött a helyszínre, hogy felgyorsítsák az áldozatok azonosítását. Összesen több mint 220 fő vesz részt a mentési és az azonosítási munkálatokban. A két vonat utasait autóbuszokkal szállították Madridba, és hétfőn hajnaltól kezdve a Vöröskereszt munkatársai fogadták őket, majd a pályaudvaron megkezdték a sérültek ellátását. 
Emellett egy speciális ellátóközpontot is felállítottak az Atocha pályaudvaron, a Summa 112 fogadta a balesetben érintett vonatokról érkező utasokat. A helyszínen a madridi sürgősségi szolgálat és pszichológusok fogadták a túlélőket. Rajtuk kívül a családsegítő központ, a polgári védelem és a katasztrófavédelem munkatársai már vasárnap óta is ott tartózkodnak. Madrid mellett Huelvában is hasonló centrumot hoztak létre.

A baleset oka még ismeretlen

Óscar Puente spanyol közlekedési miniszter úgy nyilatkozott: a baleset okát egyelőre nem lehet sejteni, és arra kért mindenkit, hogy kerüljék a találgatásokat, várják meg a vizsgálat eredményét.
Álvaro Fernández Heredia, a Renfe elnöke a spanyol közszolgálati rádióban elmondta: a szerencsétlenség egy aktív biztonsági rendszerekkel felszerelt, egyenes, 2024–ben felújított pályaszakaszon történt, ami még érthetetlenebbé teszi a katasztrófát. "A sebességmérésekből már tudjuk, hogy a vonatok a szakaszra előírt korlátozásnál kisebb sebességgel haladtak". 
Hangsúlyozta azt is, hogy az emberi mulasztás gyakorlatilag kizárt, mivel a rendszer azonnal korrigálja, ha  a mozdonyvezető hibázik.

Pedro Sánchez spanyol miniszterelnök is a baleset helyszínére ment, és emiatt lemondta a davosi gazdasági fórumon való részvételét, VI. Fülöp király és felesége pedig kedden szintén a tragédia helyszínére érkezik.

Hírszerkesztő