Megkapja a kért 32 ezer euró támogatást a Szatmár Megyei Tanácstól Románia legjobb motoros versenyzője, a szatmárnémeti Gyenes Mani, akinek 2016-os modellt gyárt a KTM a Dakar–ralira.

Gyenes „Mani” Emánuel eddig elért eredményeinek elismeréseképpen a Szatmár Megyei Tanács anyagi támogatást nyújt Románia legjobb motoros versenyzőjének, számolt be tegnap Adrian Ştef, a Szatmár Megyei Tanács elnöke. Megtudtuk, hogy Mani új motorkerékpár vásárlásra 32 ezer eurós támogatást kért, melyet a tegnap megyei tanács ülésén jóvá is hagyott a testület. Ezen felül 4000 euróval járul hozzá a megyei önkormányzat Mani 2016-os Dakar-ralin való részvételéhez. Ez az összeg a nevezési díj első részletét jelenti, melyet a sportoló július 15-ig ki kell fizessen. „Gyenes Emánuel méltón képviseli Szatmár megyét a romániai és a külföldi versenyeken, ezért minden támogatást megérdemel. Fontos, hogy támogassuk Mani tevékenységét, hiszen Szatmár hírnevét a világ különböző pontjára elviszi. A Dakar-ralin való részvételt is fontosnak tartjuk, ezért fedezzük a nevezési díj egy részét. Eddig a Szatmárnémeti Helyi Tanácsa és a Szatmár Megyei Tanács fele-fele arányban fedezte a nevezési díjat, most valószínűleg a 15 ezer eurós nevezési díjig a különbözetet, azaz 11 ezer eurót a megyeközpont finanszírozza majd” — összegzett Adrian Ştef.

„Nagyon örülök ennek, hiszen egy nagyon erős motorral indulhatok el 2016-ban a Dakaron” – mondta lapunknak Mani, aki 450 köbcentis injektoros KTM Rally Replica, 2016-os modellt fog lerendelni, amelyet az ausztriai mattighofeni gyárban a versenyző kívánságai szerint gyártják le. „Ezeket a versenygépeket nem gyártják szériában. Évente talán hatvanat építenek, csak rendelésre. Amint megkapom a pénzt, lerendelem egy dílernél, aki továbbküldi az ausztriai gyárba a rendelést. Ott összeállítják nekem a Dakar–motort, hasonlóval áll majd rajthoz a verseny élmezőnye is. Várhatóan szeptemberre szállítják le a motort” – magyarázta a Szatmárnémeti Autonet Motorcycle Team motorosa, aki kétszer nyerte meg a Dakar–ralin a maratont kategóriát, legutóbb az idei kiíráson bizonyult a dél–amerikai száguldás legnehezebb kategóriájában a legjobbnak, habár egy régebbi, karburátoros KTM–modellel teljesítette a több mint 9000 kilométeres távot.

Így kezdheti Mani a szervezést a 2016-os kiírásra is. A szervízcsapat még nem állt össze, közben a versenysorozat szervezői már kihirdették a világ legnehezebb ralijának a jövő évi menetrendjét, amely először indul majd Peruból: január 3.: Lima – Pisco; január 4.: Pisco – Nazca; január 5.: Nazca – Arequipa; január 6.: Arequipa – Lago Titicaca; január 7.: Lago Titicaca – Oruro; január 8.: Oruro – Uyuni; január 9.: Uyuni – Salta; január 11.: Salta – Belén; január 12.: Belén – Belén; január 13.: Belén – La Rioja; január 14.: La Rioja – San Juan; január 15.: San Juan – Villa Carlos Paz; január 16.: Villa Carlos Paz – Rosario.

Szöveg: Sógor Beáta, Pesek Attila

Fotó: facebook.com/ManiGyenes – Dakar Press Team